Am 18. April wurde die 20. Shanghai International Automobile Industry Exhibition 2023 mit dem Thema «Eine neue Ära in der Automobilindustrie umarmen» offiziell eröffnet. Große Automobilhersteller stellten zahlreiche hochmoderne, äußerst wettbewerbsfähige Hochleistungs-Fahrzeuge mit alternativen Antrieben vor; besonders hervorstechend war dabei der in China produzierte Supersportwagen, der mit der Carbon-Keramik-Bremsscheiben-Serie von KBCC ausgestattet ist.

Die Luxusautomarke von GAC Aion, Hyper SSR, feierte auf dem Stand ihre Premiere. Der Hyper SSR verfügt über eine Beschleunigung von 0 auf 62 Meilen pro Stunde (0 bis 100 km/h) in nur 1,9 Sekunden und ist mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgestattet. Die Massenproduktion und Auslieferung sollen im Oktober 2023 beginnen.

Der millionenfache All-Elektro-Supersportwagen von BYD, der Yangwang U9, feierte auf der Shanghai Auto Show mit einem auffälligen neuen Design sein Debüt. Das Fahrzeug verfügt über die Yisifang-Plattformtechnologie und das Yunniang-X-Karosseriemanagementsystem sowie über carbonkeramische Bremsscheiben.

Kurz vor der Automesse, am 12. April, besuchte Generalsekretär Xi Jinping GAC Aion in Guangzhou, erkundete die Produktionslinie für Fahrzeuge mit neuer Energie des Unternehmens, informierte sich über das Luxusmodell Hyper SSR und erfuhr mehr über den Einsatz von Hochleistungs-Carbon-Keramik-Bremsscheiben in Elektrofahrzeugen der nächsten Generation.

Die Produktserie der Carbon-Keramik-Bremsscheiben des Unternehmens zeichnet sich durch außergewöhnliche Kostenvorteile, hervorragende Verschleißfestigkeit, überlegene Hochtemperaturleistung und beispiellose Bremsleistung aus. Wir setzen uns dafür ein, Endverbrauchern modernste Sicherheits- und Bremsleistungen zu bieten, die maximalen Schutz für Fahrer und Passagiere gewährleisten und gleichzeitig ein außergewöhnliches Fahrerlebnis ermöglichen. Darüber hinaus bieten wir globalen Kunden sichere, zuverlässige und innovative Bremslösungen an, die genau auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind.

Um der globalen Marktnachfrage gerecht zu werden, baut das Unternehmen derzeit eine Produktionsanlage mit einer jährlichen Kapazität von 1 Million Einheiten und plant, diese bis 2025 auf eine Jahresproduktion von 4 Millionen Einheiten auszubauen.